康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵传输的汽油压为最高不不超300PSI（21kg/cm2）2.其他的喷油器都使用1根喷油管3.即是部分环境进行然油系统性都不会使启动因“失速”4.PT汽油泵不可以正时改变5.有80%时间的气油用来散热喷油器后赶回水箱，喷油器达到不错的散热6.喷洒负担区间高达模型10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样一来保障保持良好的吸雾7.输油管衔接处少量的漏油对一部分康明斯起倾向所在额定功率无后果8.发动机转速受高压油泵和油嘴操作9.打火机瓦数会保护稳定性高，不能存在瓦数损失10.打着机的停放车辆是打断然油的流动性11.专用性好，相等的基础性泵和喷油器作一部分优化就也可以经济实用于不同的参数的起心理在大依据内的工作电压和钻速的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电真空泵输出的的油压机达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从油阀中独自导入提供的油管3.当气体打开柴油平台时发起机及时“失速”4.压力液压油泵必须要正时调准5.就较少量的回油，喷油器没办法良好的加热6.发射的压力区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压油管接头联接处漏油将使此缸暂停工做，导致使发起机最大功率降低8.加油量受高压油泵有效控制9.所需频密调低，以确保绝佳能10.起因素停机是助力泵占据不工作中的座位11.各种马力和钻速范围图的汽车发驱动力是需要另外方案的高压油泵。 

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