CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启主观因素的主导部位，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进泄压阀门、弹簧减震器、环境解制冷压缩机均使用国际联盟专业课程零部位子公司的企业产品。该启主观因素热工况低、机械化工况低、主机牢靠性强，可廷迟发动机润滑油受损转速，廷迟零部件换洗时间间隔时间和发动机润滑油的换洗时间间隔时间，为使用者节约资源总成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起驱力的最好然烧经济重压达20MPa，高然烧经济重压极为有利的于使汽油极有利用率率然烧，故而起驱力更节油。迄今为止B10使用时间在200万km这些的大型车辆起驱力固定带速多半在20001/ min以上，CA6DM的最好固定带速为1900/min,起驱力特点e临近展览当先水准。

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PTO能量輸出电因素扭矩达1200 .m,可充分考虑12m3之上水泥水泥混凝土土绞拌车的应该。打着机机械制造局部机构特征的打着机机构特征作用是每缸四气门、顶置凸轮机构轴开发，气征体为双称机构特征。