掌握器ECU为重油密度机系統中偏重要的零件图，掌控着告警系統、温度系統、油温系統、润滑油阻力系統及电机转速系統等，如出来设备错误码冷水汽轮机将停此使用。重油密度机掌控器带人工操作及全自功掌控职能，当自发动数据信息录入或人工按发动按建，掌控器便自功完毕自发动、冷水汽轮机使用、设备错误码停止时守护等系统软件掌控和操作过程掌控。

汽油热泵空气能在自发动及正常运作历程中冒出十分症状时，设定器可利用设置叁数如何判断其问题，并在控制面板的呈现屏和根据的指示标志灯时候呈现问题理由，外接蜂鸣器手机用户能接收半自动报警功能网络信号；热泵空气能也将时候停用，对热泵空气能快速执行庇护。 全部当聚合物泵柴油车车机抑制器出现了错误代码损害不良现象，想要按时实施进行更换。（右图为聚合物泵柴油车车机抑制器）

感应器器：即时查测柴油密度机启动感觉及操控企业信息，并赠予智能控制器。关键感应器器有：起因素转动速度感应器器、齿杆位移感应器器、喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角感应器器等。

操作器：其目标局部是计算公式机，它担任加工每个数据信息，连接步骤，并将电脑运行效果做操作命令所在到连接器。再有就是，再有另一种无线通讯用途，即和其他的的操作系统设计——如齿轮传动部件抑制器确定参数传递和互相交换，时决定到另外的体系的的实时更新状态，十分能够完善柴油体系的的强制执行命令。

程序电动施行学校：随着有效安装驱动器送去的程序施行消息安装驱动转换喷油表及喷油正时的某些学校，才能转换柴油发电机机的执行情形。

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