发电站汽轮机的电枢铁芯都有用硅钢片叠压而成的,硅钢片期间同学之间绝缘电阻并且用铁压圈压紧或用弧形键比较固定在基座或连接轴上。

  普遍的铁芯错误码有：钢片间断路（钢片间电绝缘故障所形成）；铁芯下垂（紧固连接工作上较差和变频电动机震动问题形成）；折除旧电机转子时运营不当使硅钢片向外伸开；因电机转子断路或碰铁而形成铁芯槽齿熔毁等。

  其核心主观原因有：铁芯左右侧压圈压得不紧；定为铁芯压入底座后侧时能默契配合得不密切协作或点焊处脱焊；是拆卸时旧次级电磁铁用火燎而把硅钢片表层的绝缘层烧毁，是拆卸时旧次级电磁铁时用心过猛，使硅钢片齿部沿轴上向外合拢；电机定子漏电时存在高烧不退，熔毁槽齿；物理惯性力的挤压。

  修理汽车前，应该先将铁芯清理垃圾干净的，取掉毛絮、油垢等。

  铁芯松弛下垂和外侧压圈不紧，常用两根钢板规格做出的圆板，其外径略不低于定子线圈顶部的公称直径，中心局开洞，穿一根一多头螺帽螺母，将铁芯两端夹紧，紧固连接多头螺帽螺母，使铁芯回到原形。槽齿倾斜常用尖头钳能够完善。

  倘若铁芯中心松懈，可在松懈部门送入聚氯乙烯塑料隔绝的材料，如钢纸或钢纸壳。 凡现在挤紧的铁芯部门，都应防水施工沥青砂油柒（如462号漆）。倘若硅钢片有着振纹现象的发生和机械厂受损，可以用细锉把振纹现象的发生修去，把凹下去修平，互用重油把硅钢片外观刷净，涂下一层隔绝漆。倘若铁芯短路或熔毁的外观好大，没能曼延到铁芯深谷，可以用凿子把熔毁部门的铁芯凿去，再换细锉和刮刀出来振纹现象的发生，清理杂物。