活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发高压电冷库机组冷库机组连杆 (1) 连杆六角螺丝断：连杆六角螺丝是专业级件，不要随处建议选用所有文件来替代。凡因烧瓦引致发兰后的六角螺丝或经两次超过紧松后用的六角螺丝应拆换新件。连杆六角螺丝折断的其原因常见为牢固转矩过低，使六角螺丝累计受过可怕冲洗而折断。 倘若六角螺丝头与连杆盖按碰触面上带有轮胎磨损平滑的皱痕。如若发现连杆比较大的被烧发兰，则是可能烧瓦存在高的温度引致六角螺丝文件变质所导致。

(2) 连杆活塞杆销衬套换后（特别注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），若果销孔配 合腐蚀痕迹过小，可刮衬套或用同粒径的铰力扩孔用到。铰孔时最佳是把连杆都放在立 钻或立镗上不变调节衬套孔垂直线度后就要铰，要不然连杆高比例孔与衬套孔中线平 行度可能会超差。

(3) 列举实际情况时的连杆未能再选用：因活赛销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅此后摩擦非常情况严重的。 显示：充当烧连杆瓦，从连杆瓦本身就是服务质量来 讲，常见是工艺的尺寸对不上合必须，使结合齿隙过 小而引发。见图2-5-16。在工艺瓦面时，0.3与 1 5这一块块是被取掉的，即瓦的两端程度比中部 位薄。轴瓦合适前提是可以试检。最简单的方法是按归定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内界面抹上红丹粉，转 一会曲轴。拆下来观察轴瓦，0.3与15部分组抱歉不 应受磨。但品牌定位唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则单位证明该处工艺空位过小，致使结合齿隙过小。 彻底解决措施：用180主要目的水砂纸轻抛选用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

活赛的活赛环上方铲缸或烧伤或碎裂，因素大多为喷油器做雾化不容易，竟然冒出 滴柴油机（喷头卡、关掉液压比偏），喷油方向过大，长时长超限超载低速行驶高温度事情，发动机积碳过大，水冷劣质等。

(2)火塞环卡孔：缘由常为火塞环与环槽支承摩擦过小，火塞环槽广西顶博发电机组制造不一致合 尽寸标准要求，火塞周邊窜气发动机积碳为严重。

3．柱塞式环(1)柱塞式裙部韧带拉伤：原因分析分析多见于齿轮油防锈水不够好、齿轮油一系列冷却喷洒差（齿轮油经济压力偏高 或喷钩油孔不畅，非增汽压机没有此器）、起行为机温过高而致。柱塞式的柱塞式环上方铲缸或烧伤或受损，原因分析分析多见于喷油器吸雾不够好，也出現 滴静音（激光喷嘴卡、来汽压偏高），泵油的视角过大，长时段过载慢速高温作业作业，积 炭过度，水冷散热不够好等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环前期受到磨损，致使缸体里窜气（这段时补体成分里烟气压变高，吸呼器窜 大烟）及窜液压油上烧燃室（排气阀门管排蓝烟，耗液压油清晰的增加），其大部分原因分析是进气不很脏，长时限载作业及长时低挡作业。有时候刚更换新件也会出現种的现象，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未磨车好，工作的两段时会起所恶化。   (2)发动机缸筒杆环断，其的原因首选是因发动机缸筒杆环卡去世后，发动机缸筒杆环再不许摆动，这是候该缸窜气窜汽车机油更严重的，做工作愈来愈越差，终会使发动机缸筒杆焙烧而崩断。 

顶博电力提醒用户：静音带发交流接触器维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.zjg-xjt.com/