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沃尔沃发电机200kW的燃油箱技术要求

1) 机油厢贮存座位有必要稳定避免止火警，机油厢或油桶应独立放到看好见的地方，有效离静音发电厂汽轮电机远点，且严厉归定不允许烟民； 

2）油箱应足够大，其大小则根据柴油机额定负载和速度按每小时耗油的8倍确定，以避免柴油机在运行过程中加油。例如，200KW沃尔沃发电机组工作8小时的耗油量大约是419公升。如果是用户自行制作油箱，应注意备用广西顶博发电机组制造燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防油箱壁面腐蚀，因为他们会与柴油发生化学反应，防油箱壁面腐蚀，可能引起广西顶博发电机组制造损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率；输油管为黑铁钢管，禁止使用镀锌管，因为金属锌会与燃油中的硫化合成片状或粉状的硫化物，堵塞燃油滤清器或喷油嘴。送油管与广西顶博发电机组制造之间的连接处必须用软管连接，以隔离发电机组的震动。

 3）柴油发动机车密度密度箱搭建后，高油面不真比柴油发动机车密度密度火力发交流电动超临界锅炉座子底于其2.5米，如大油库油面少于2.5米，应在大油库与柴油发动机车密度密度火力发交流电动超临界锅炉中间加家电汽车油箱，使简单送油之负担太超过2.5米。尽管在柴油发动机车密度密度火力发交流电动超临界锅炉闭合阶段，只要充许柴油发动机车密度密度依托重能力能，借助进液压管路或喷液压管路进入柴油发动机车密度密度机； 4）油口处的摩擦力不充许小于所有的沃尔沃发电厂机200kW的性能统计资料单中规范的施用无残留滤蕊时的规范值。此摩擦力值是建设在汽柴油箱装很多汽柴油的基本条件上的；

5）气油厢提供的油管端定位应高与重油发直流电汽轮机汽轮机油厢最下面约50MM，谨防止积累物和水被吸进提供的油管；

6）柴油密度回进气软管路的拼接应为构成柴油密度火力发三相电空气能进气软管中柴油密度存在冲击性波；

7）燃料安装有装的燃料余量因该维持每星期的日常的提供；

8）燃油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少沃尔沃柴油发电机组的热交换。

 

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