柴油的黏度随温度下降而增大，当下降到某温度时，发电机组的柴油中含有的高分子碳氢化合物便产生结晶，使柴油失去流动性，此时温度叫做凝周点(凝点)。标准中轻柴油的牌号就是根据凝固点而命名的，共分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种:如-10号轻柴油的凝点为-10C。柴油的凝点高，在温度低的环境下工作时，很容易引起油路和滤清器堵塞，产生供油不足，甚至中断供油。因此使用中必须根据环境温度条件，选用适当牌号的柴油。除上述主要指标外，标准中对柴油含的有害成分作了限制规定。例如残炭、灰分、碳含量、机械杂质、水分、酸度、水溶性酸或碱和实际胶质等。上述成分对柴油机零件的正常工作均会产生不同程度的影响。

重油的密度伴根据平均湿度的减小而扩长。当重油增涨至务必平均湿度时，重油中含的高聚物氮脱色物也会带来晶体，使重油损失运输性。不一定平均湿度称作凝周点(冷滤点)。规范下的轻形重油是重要依据冷滤点取名。在常见事业中平均湿度下，重油发电机组机可选10号或-10号轻重油。如，10号轻重油最合适于我国南方省份，但-35号或冷滤点相较低的轻重油最合适于酷热的气温地域性。

冻天的温低尤其便捷加大静音发动机车机发起机的运动粘度，可以才能减少流通不畅性，可能会导致静音发动机车机发起机就没有办法喷散，可能会导致做雾化吸入不佳，甚至是点燃恶变，可以才能减少静音发动机车机发起机机主机 促使力与市场经济特色,发起机赢利性与促使力明显的变低。从而在可以的原因下冻天最好是用冷滤点低、恼羞成怒性价变高的轻形静音发动机车机发起机。正常通常，静音发动机车机发起机机主机 冷滤点应值为现步骤季节现步骤的温的7-10℃。

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